USA Februar 2020: Nur 11 Marken berichten im „Good News only“-Markt, Kia (+20,2 %), Mazda (+19 %) spektakulär

Fast 2.800 Kia Seltos haben im Februar ein neues Zuhause in den USA gefunden.

Update vom 11.03.: Jetzt mit Figuren von Toyota, Lexus und Volvo.

29 Marken haben im vergangenen Monat die monatliche Umsatzberichterstattung in den USA beendet und sich stattdessen für eine vierteljährliche Berichterstattung entschieden. Infolgedessen berichten nur 11 der 40 auf dem Markt präsenten Marken, die weniger als 40% des gesamten Jahresvolumens ausmachen, jetzt monatlich in den USA, was diesen Markt weniger transparent macht als etwa 70 Länder und Territorien weltweit. Alle Gruppen-, Marken- und Modelldaten werden Anfang April mit den offiziellen Q1-Ergebnissen aktualisiert. Laut Motor Intelligence lag die saisonbereinigte, annualisierte Verkaufsrate für Februar (SAAR) bei 17,04 Millionen, fast identisch mit dem Vormonat (17,07 Millionen) und um 2,5% höher als im Februar 2019 (16,63 Millionen). Der geschätzte durchschnittliche Transaktionspreis erreichte diesen Monat 37.876 USD, ein Anstieg von 975 USD oder 2,6% gegenüber dem Vorjahr, aber ein Rückgang von 126 USD oder 0,3% gegenüber dem Januar, so Kelley Blue Book. Als Zeichen für die Marktgesundheit wird erwartet, dass der Flottenabsatz im Jahresvergleich um 7,7 % auf 316.260 Einheiten oder rund 24 % des gesamten Light-Vehicle-Absatzes sinken wird.

Obwohl steigende Einzelhandelspreise und schwächere Flottenverkäufe eine gute Nachricht für die Rentabilität der Automobilhersteller sind, dämpft ein drittes Element diese Begeisterung: Anreize auf Rekordniveau. Laut JD Power und LMC sind die durchschnittlichen Anreize der Branche im Februar im Vergleich zum Vorjahr um 7,5% auf 4,179 USD pro Fahrzeug im Februar gestiegen, was den höchsten Wert darstellt, der jemals für diesen Monat verzeichnet wurde. JD Power prognostiziert sogar, dass die Industrieanreize bis Ende des Jahres 5.000 USD pro Fahrzeug erreichen werden. TrueCar/ALG hat jedoch durchschnittliche Anreize von weniger als 3,576 US-Dollar, nur 8 US-Dollar mehr als im Vorjahr, mit Nissan (+15 %), dem VW-Konzern (+14 %), Toyota (+12 %) und Kia (+8,4 %). ) die „dynamischsten“ mit Anreizen im Vergleich zum Vorjahr, und Daimler (5,637 $), BMW (5,561 $), GM (4,846 $) und FCA (4,622 $) die großzügigsten (siehe Tabelle oben). Laut Cars Direct bietet Cadillac beispielsweise bis zu 20.000 US-Dollar Rabatt auf den scheidenden Escalade-SUV, Costco wirbt für 2.500 US-Dollar an Anreizen für Mitglieder, die bis zum 31. 2019 Reise-Crossover.

In typischer börsenbesessener Manier Die US-Verkaufsberichterstattung erfolgt jetzt auf „nur gute Nachrichten“-Basis, wobei alle 11 Marken, die ihre monatliche Berichterstattung fortsetzten, im Februar positive Jahresergebnisse zeigten. Es sollte keine Überraschung sein, da die Autohersteller, die die monatliche Berichterstattung eingestellt haben, dies in erster Linie getan haben, um zu vermeiden, zu häufig schlechte Nachrichten sagen zu müssen, und sich für eine vierteljährliche statt einer monatlichen Veröffentlichung entschieden haben. Daher sind die Verkäufe von Marken, die diesen Monat berichten, im Vergleich zum Vorjahr um beeindruckende 11% auf 523.499 Einheiten gestiegen. Hyundai-Kia (+17,9%) und Toyota Motor (+12,4%) heben sich deutlich von den Gruppen ab, wobei American Honda (+4,2%) ebenfalls solide dank sowohl der leichten Lkw (+6%) als auch der Limousinenverkäufe (+2%). Unter den Marken verzeichnen Kia (+20,2%), Mazda (+19%), Hyundai (+16,2%), Toyota (+13,4%) und Mitsubishi (+13%) die größten Zuwächse. Hyundai erzielt seinen 17. Jahresgewinn in den letzten 19 Monaten und profitiert von einem Anstieg der Einzelhandelsumsätze um 26 %, während die Flotten um -20 % zurückgegangen sind und das Crossover-Volumen um 57 % gestiegen ist, während Toyota von einem 20-prozentigen Anstieg bei leichten Lkw profitiert Verkäufe bei 109,394, aber auch ein Anstieg der Pkw-Verkäufe um 3 % um 3 % auf 63,619.

Modellmäßig entschieden sich Toyota, Lexus und Volvo, die Details des Typenschilds diesen Monat nicht preiszugeben. So sind der Kia Rio (+69,2%), Honda Passport (+68,2%), Mitsubishi Outlander Sport (+53,4%), Outlander (+50%), Honda Ridgeline (+46,8%), Subaru Forester (+25,3%) ) und Hyundai Kona (+24,7%) erzielen einige der größten Aufwärtstrends. Der Hyundai Palisade (6.967) ist der meistverkaufte Newcomer vor dem Kia Telluride (6.754), Mazda CX-30 (3.754), Kia Seltos (2.798) und Hyundai Venue (1.226).

Vormonat: USA Januar 2020: Hyundai-Kia und Toyota stark, nur noch 1 von 4 Marken meldet jetzt monatlich

Vor einem Jahr: USA Februar 2019: Hyundai-Kia, Subaru, Ram stark im langsamsten Jahresstart seit 2014

Vollständige Verkäufe im Februar 2020 für verfügbare Gruppen, Marken und Modelle unten.

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